தயாரிப்பு பண்புக்கூறுகள்

Xilinx: வாகன சிப் விநியோக நெருக்கடி என்பது குறைக்கடத்திகள் மட்டும் அல்ல

ஊடக அறிக்கைகளின்படி, அமெரிக்க சிப்மேக்கர் Xilinx, வாகனத் தொழிலைப் பாதிக்கும் விநியோகச் சிக்கல்கள் விரைவில் தீர்க்கப்படாது என்றும், இது குறைக்கடத்தி உற்பத்திக்கான விஷயமாக இருக்காது, மேலும் பொருட்கள் மற்றும் கூறுகளின் பிற சப்ளையர்களையும் உள்ளடக்கியது என்றும் எச்சரித்துள்ளது.

Xilinx இன் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான விக்டர் பெங் ஒரு நேர்காணலில் கூறினார்: “இது ஃபவுண்டரி செதில்களில் சிக்கல்கள் மட்டுமல்ல, சில்லுகளை பேக்கேஜ் செய்யும் அடி மூலக்கூறுகளும் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன.இப்போது மற்ற சுயாதீன கூறுகளிலும் சில சவால்கள் உள்ளன.சுபாரு மற்றும் டைம்லர் போன்ற வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு செரெஸ் ஒரு முக்கிய சப்ளையர்.

இந்த பற்றாக்குறை ஒரு வருடம் முழுவதும் நீடிக்காது என்றும் வாடிக்கையாளர் தேவையை பூர்த்தி செய்ய செரஸ் தன்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்து வருவதாகவும் பெங் கூறினார்.“எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வதற்காக நாங்கள் அவர்களுடன் நெருங்கிய தொடர்பில் இருக்கிறோம்.அவர்களின் முன்னுரிமைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதில் நாங்கள் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறோம் என்று நினைக்கிறேன்.TSMC உள்ளிட்ட பிரச்சனைகளை தீர்க்க சப்ளையர்களுடன் செரெஸ் நெருக்கமாக பணியாற்றுகிறார்.

உலகளாவிய கார் உற்பத்தியாளர்கள் கோர்கள் இல்லாததால் உற்பத்தியில் பெரும் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.சில்லுகள் பொதுவாக NXP, Infineon, Renesas மற்றும் STMicroelectronics போன்ற நிறுவனங்களால் வழங்கப்படுகின்றன.

சிப் உற்பத்தி என்பது நீண்ட விநியோகச் சங்கிலியை உள்ளடக்கியது, வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் இருந்து பேக்கேஜிங் மற்றும் சோதனை வரை, இறுதியாக கார் தொழிற்சாலைகளுக்கு விநியோகம்.சிப்ஸ் தட்டுப்பாடு இருப்பதை தொழில்துறை ஒப்புக்கொண்டாலும், மற்ற இடையூறுகள் வெளிவரத் தொடங்கியுள்ளன.

கார்கள், சர்வர்கள் மற்றும் பேஸ் ஸ்டேஷன்களில் பயன்படுத்தப்படும் உயர்நிலை சிப்களை பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முக்கியமான ஏபிஎஃப் (அஜினோமோட்டோ பில்ட்-அப் ஃபிலிம்) அடி மூலக்கூறுகள் போன்ற அடி மூலக்கூறுகள் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்வதாகக் கூறப்படுகிறது.ஏபிஎஃப் அடி மூலக்கூறு விநியோக நேரம் 30 வாரங்களுக்கும் மேலாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளதாக நிலைமையை நன்கு அறிந்த பலர் தெரிவித்தனர்.

ஒரு சிப் சப்ளை செயின் நிர்வாகி கூறினார்: “செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் 5G இன்டர்கனெக்ட்களுக்கான சில்லுகள் நிறைய ABF ஐ உட்கொள்ள வேண்டும், மேலும் இந்த பகுதிகளில் தேவை ஏற்கனவே மிகவும் வலுவாக உள்ளது.ஆட்டோமோட்டிவ் சிப்களுக்கான தேவை மீண்டும் அதிகரிப்பது ABF இன் விநியோகத்தை இறுக்கியுள்ளது.ABF சப்ளையர்கள் திறனை விரிவுபடுத்துகிறார்கள், ஆனால் இன்னும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை.

முன்னெப்போதும் இல்லாத சப்ளை பற்றாக்குறை இருந்தபோதிலும், இந்த நேரத்தில் செரெஸ் அதன் சக நிறுவனங்களுடன் சிப் விலைகளை உயர்த்தாது என்று பெங் கூறினார்.கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில், STMicroelectronics வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஜனவரி முதல் விலையை உயர்த்துவதாகத் தெரிவித்தது, "கோடைகாலத்திற்குப் பிறகு தேவை மீண்டும் அதிகரித்தது மற்றும் மீளுருவாக்கம் வேகம் முழு விநியோகச் சங்கிலியையும் அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தியுள்ளது" என்று கூறியது.பிப்ரவரி 2 அன்று, NXP முதலீட்டாளர்களிடம் சில சப்ளையர்கள் ஏற்கனவே விலைகளை உயர்த்திவிட்டதாகவும், அதிகரித்த செலவினங்களை நிறுவனம் கடக்க வேண்டும் என்றும், உடனடி விலை அதிகரிப்பை சுட்டிக்காட்டியது.ரெனேசாஸ் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக விலையை ஏற்க வேண்டும் என்றும் கூறினார்.

ஃபீல்ட்-ப்ரோகிராம் செய்யக்கூடிய கேட் அரேகளின் (எஃப்பிஜிஏக்கள்) உலகின் மிகப்பெரிய டெவலப்பர் என்பதால், இணைக்கப்பட்ட மற்றும் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் மற்றும் மேம்பட்ட உதவி ஓட்டுநர் அமைப்புகளின் எதிர்காலத்திற்கு சீரஸின் சிப்கள் முக்கியமானவை.அதன் நிரல்படுத்தக்கூடிய சில்லுகள் செயற்கைக்கோள்கள், சிப் வடிவமைப்பு, விண்வெளி, தரவு மைய சேவையகங்கள், 4G மற்றும் 5G அடிப்படை நிலையங்கள் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு கம்ப்யூட்டிங் மற்றும் மேம்பட்ட F-35 போர் விமானங்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

செரெஸின் அனைத்து மேம்பட்ட சில்லுகளும் TSMC ஆல் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்றும், TSMC அதன் தொழில்துறை தலைமை நிலையை பராமரிக்கும் வரை நிறுவனம் TSMC உடன் சில்லுகளில் தொடர்ந்து பணியாற்றும் என்றும் பெங் கூறினார்.கடந்த ஆண்டு, TSMC அமெரிக்காவில் ஒரு தொழிற்சாலையை உருவாக்க $12 பில்லியன் திட்டத்தை அறிவித்தது, ஏனெனில் நாடு மீண்டும் அமெரிக்க மண்ணுக்கு முக்கியமான இராணுவ சிப் உற்பத்தியை நகர்த்துகிறது.செலரிட்டியின் மிகவும் முதிர்ந்த தயாரிப்புகள் தென் கொரியாவில் UMC மற்றும் Samsung மூலம் வழங்கப்படுகின்றன.

2020 ஆம் ஆண்டை விட 2021 ஆம் ஆண்டில் முழு குறைக்கடத்தி தொழிற்துறையும் வளர்ச்சியடையும் என்று பெங் நம்புகிறார், ஆனால் தொற்றுநோய் மற்றும் கூறுகளின் பற்றாக்குறை ஆகியவை அதன் எதிர்காலத்தைப் பற்றிய நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்குகின்றன.செரெஸின் வருடாந்திர அறிக்கையின்படி, சீனா தனது வணிகத்தில் கிட்டத்தட்ட 29% உடன் 2019 முதல் அமெரிக்காவை அதன் மிகப்பெரிய சந்தையாக மாற்றியுள்ளது.